【共模電感廠家】對即將出現飛行出租車的想法
近日,小編看到一則新聞:Uber及伙伴推出‘空中的士’。目前全球已經有一批創新公司布局了“飛行出租車”或是“網約飛機”的想法,其中,優步更是將該想法直接進行了設計,并且預計,未來四年在美國地區投入使用。
看到這則新聞,小編當場就震驚了,什么,空中的士,飛行出租車。這是什么電影中的黑科技跑出來了?
在這個全民都在開路上跑得汽車的時代,突然冒出來一個飛行的士,簡直讓人感到不可思議。
不過汽車也好,飛行的士也罷。兩者想要穩定的運行,都離開電感。
由于汽車運行環境相對惡劣,并且振動較大,還有溫度較高等問題,所以對于電感這類元器件的要求相對較高。
在汽車的曲軸位置傳感器,電磁閥,繼電器,喇叭,喇叭繼電器,閃光繼電器……這些地方都需要用到各類電感器。由于汽車內部都屬于大功率用電器,用電器之間的互相干擾便不可避免的發生,為此,需要汽車專用的共模電感來減少汽車電器的影響。
電感在汽車中屬于相當重要的元器件,想必飛行出租車也并不會例外。
不過目前,“空中的士”還處于一種開發的狀態,所以,想要真正體驗到乘坐“飛行出租車”,還需要不少時間的過度,也希望,這一天能夠早日到來。
蘇州谷景電子,專業電感生產十五年,接受各類電感定制。
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看到這則新聞,小編當場就震驚了,什么,空中的士,飛行出租車。這是什么電影中的黑科技跑出來了?
在這個全民都在開路上跑得汽車的時代,突然冒出來一個飛行的士,簡直讓人感到不可思議。

不過汽車也好,飛行的士也罷。兩者想要穩定的運行,都離開電感。
由于汽車運行環境相對惡劣,并且振動較大,還有溫度較高等問題,所以對于電感這類元器件的要求相對較高。
在汽車的曲軸位置傳感器,電磁閥,繼電器,喇叭,喇叭繼電器,閃光繼電器……這些地方都需要用到各類電感器。由于汽車內部都屬于大功率用電器,用電器之間的互相干擾便不可避免的發生,為此,需要汽車專用的共模電感來減少汽車電器的影響。
電感在汽車中屬于相當重要的元器件,想必飛行出租車也并不會例外。
不過目前,“空中的士”還處于一種開發的狀態,所以,想要真正體驗到乘坐“飛行出租車”,還需要不少時間的過度,也希望,這一天能夠早日到來。
蘇州谷景電子,專業電感生產十五年,接受各類電感定制。
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